Инструкция По Охране Труда Для Выезжающих В Командировки
Инструкция по охране труда для работников направленных в служебные командировки.
- Инструкция По Охране Труда Для Выезжающих В Командировки
- Инструкция По Охране Труда Для Водителей Выезжающих В Командировки
Инструкция по для водителей автомобиля, направляемых в командировку Глава 1 Общие требования по охране труда 1. К самостоятельной работе на грузовом автомобиле допускаются лица, прошедшие:. Вводный инструктаж;. инструктаж по;. первичный инструктаж на рабочем месте;.
инструктаж по на рабочем месте. Для выполнения обязанностей водителя грузового автомобиля допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления данной категорией транспорта, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии, достигшие 18 летнего возраста. В командировку посылаются опытные водители, имеющие трудовой стаж не менее 3 года. Водитель должен проходить:. повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;. внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации грузового автомобиля, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности – 30 календарных дней);. диспансерный медицинский осмотр.
- С выходом настоящей инструкции прекращается действие ранее изданных инструкций по охране труда для водителей, направляемых в командировку.
- Инструкция по охране труда для работников направленных в служебные. Работники направляются в командировки по приказу (распоряжению).
- По прибытии в организацию командирования старший группы и водитель обязаны: доложить руководству организации о цели и сроках командировки; предъявить удостоверение о проверке знаний по охране труда; выяснить место и условия постановки на стоянку транспортного средства; пройти инструктаж по охране труда, ознакомиться с Правилами внутреннего трудового распорядка организации пребывания, специфическими особенностями работы. Требования охраны труда в аварийных ситуациях. Работник, находящийся в служебной командировке, должен знать, что он имеет право на бесплатную медицинскую помощь.
Водитель обязан:. соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;. соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;. соблюдать требования к эксплуатации автомобиля;. использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты 3. Водитель должен:.
уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;. иметь на машине медицинскую аптечку оказания первой (доврачебной) помощи, первичные средства пожаротушения;;. выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения начальника АХО;. во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;. содержать рабочее место в чистоте и порядке. Водитель должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах.
Инструкция По Охране Труда Для Выезжающих В Командировки
Пить воду только из специально предназначенных для этого установок. При обнаружении неисправностей автомобиля, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно остановить автомобиль. Только после устранения замеченных недостатков продолжить работу на автомобиле. При обнаружении загорания или в случае пожара:.
остановить автомобиль, выключить зажигание, перекрыть краны бензопровода и горючесмазочных материалов;. приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности. При угрозе жизни – покинуть помещение. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии), если это не создает опасности для окружающих.
За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочий несет ответственность согласно действующему законодательству. В соответствии с “Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты” водитель грузового автомобиля должен быть обеспечен комбинезоном хлопчатобумажным (срок носки 12 месяцев), рукавицами комбинированными двупалыми (срок носки 6 месяцев) 10. Основными опасными и вредными производственными факторами являются:. движущиеся и вращающиеся детали и узлы автомобиля;. горячие поверхности двигателя, системы охлаждения, глушителя и т.
отработанные газы в результате сгорания горюче-смазочных материалов;. столкновение с другим транспортным средством или наезд на людей;. падение груза при погрузочно-разгрузочных работах и транспортировке его. Получить командировочное удостоверение с указанием цели и срока командировки. Требования по охране труда перед началом работы 12.
При укладке грузов в кузов автомобиля или прицеп соблюдать правила безопасности изложенные в инструкции по охране труда для грузчиков. При механизированной погрузке на автомобиль крупногабаритных грузов или погрузке экскаватором находиться в кузове или кабине автомобиля не разрешается. Подавать автомобиль на погрузочно-разгрузочную эстакаду, если на ней есть ограждения или отбойный брус. При расцепке прицепов подкладывать под колеса деревянные башмаки, а под дышло упорную штангу.
В случае если водитель или лица, сопровождающие автомобиль при тех или иных обстоятельствах работы ставятся в условия опасные для жизни и здоровья немедленно остановить работу, сообщить об этом администрации транспортного отдела.
Инструкция по охране труда для работников, направляемых в служебную командировку 1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА 1.1. Работники организации направляются в командировку в одиночном порядке или в составе групп. В составе групп, от двух человек и более, руководитель организации в приказе или распоряжении о командировке назначает старшего группы, который отвечает за соблюдение трудовой и производственной дисциплины в группе, за организацию и качество выполнения порученного задания или работы, рациональное использование рабочего времени, выполнение требований данной инструкции. Работник, направляемый в служебную командировку, обязан знать, что во все время следования к месту командировки и обратно и во все время нахождения в сторонних организациях, он считается исполняющим служебные обязанности и, что на него распространяются требования Правил внутреннего трудового распорядка. Не допускается направление в служебную командировку одного водителя на одном автомобиле при длительности командировки более одной рабочей смены. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД ОТБЫТИЕМ РАБОТНИКА В СЛУЖЕБНУЮ КОМАНДИРОВКУ 2.1.
Перед направлением в служебную командировку работник обязан: — получить командировочное задание у лица уполномоченного выдавать разрешения на командирование работников; — пройти целевой инструктаж у лица уполномоченного проводить целевой инструктаж при направлении работников в командировки; — убедиться в наличии документов удостоверяющих личность работника и в наличии у него адреса, телефонов ответственных работников организации. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ НАХОЖДЕНИИ В СЛУЖЕБНОЙ КОМАНДИРОВКЕ 3.1.
Местная командировка 3.1.1. Местной командировкой считается выполнение заданий организации в сторонних организациях, находящихся в пределах того же населенного пункта, в течение не более одного рабочего дня. Находясь на дорогах и улицах населенного пункта, командированный работник обязан соблюдать требования Правил дорожного движения относящихся к пешеходам: — пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам; — при отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним, пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части; — вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств; 3.1.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии транспортного светофора. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или дорожной разметки.
Инструкция По Охране Труда Для Водителей Выезжающих В Командировки
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть лишь после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
Продолжать переход, можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии на тротуарах или обочине.
На остановочных пунктах, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть. При пересечении железнодорожных путей или необходимости прохода вдоль железнодорожного полотна работник обязан посмотреть в обе стороны и убедиться в отсутствии на путях движущихся транспортных средств. По прибытии в организацию командирования командированный работник обязан: — зарегистрировать время прибытия в организацию; — выполнить задание своей организации; — зарегистрировать время убытия из организации. Иногородняя командировка 3.3.1.
Иногородней командировкой считается служебная командировка для выполнения задания организации в сторонней организации, находящейся в другом населенном пункте, при условии следования к месту командировки и обратно на междугороднем общественном транспорте (автобус, электричка, поезд, самолет, маршрутное такси). При следовании к месту командировки и обратно на общественном транспорте работник обязан выполнять требования соответствующих Правил пользования транспортными средствами и распоряжения должностных лиц обслуживающих транспортное средство (проводника, водителя, машиниста, контролера и др.) 3.3.3. Перед поездкой или в ходе нее работник обязан приобрести проездной билет. На транспорте, предоставленном организацией 3.4.1.
Служебной командировкой на транспорте организации считается направление работника в командировку на собственном или арендованном организацией транспорте. При направлении на служебную командировку водитель транспортного средства обязан: — убедиться в наличии удостоверения личности, водительского удостоверения, регистрационных документов на транспортное средство, путевого листа и документов на перевозимый груз; — убедиться, что автомобиль укомплектован инструментом, запасным колесом, буксирным тросом, домкратом, колесными упорами, огнетушителем, знаком аварийной остановки, фонарем, аптечкой первой помощи; — пройти предрейсовый медицинский осмотр и получить отметку в путевом листе о допуске к рейсу; 3.4.3. При направлении в служебную командировку на транспорте предприятия работник обязан: — проверить вписана ли в путевой лист его фамилия; — при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым ими; — посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства. Если посадка и высадка невозможны со стороны тротуара или обочины, они могут осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
Во время следования в командировку на транспортном средстве организации работнику запрещается: — отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения; — при движении автомобиля высовываться из окна салона, выставлять руки и жестикулировать; — открывать двери транспортного средства во время его движения. По прибытию в организацию командирования старший группы и водитель обязаны: — доложить руководству организации о цели и сроках командировки; — предъявить удостоверение о проверке знаний по охране труда; — выяснить место и условия постановки на стоянку транспортного средства; — пройти вводный инструктаж по охране труда, ознакомиться с Правилами внутреннего трудового распорядка организации пребывания, специфическими особенностями работы; — при необходимости пройти первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ 4.1. Работник, находящийся в служебной командировке, должен знать, что он имеет право на бесплатную медицинскую помощь, спасательные работы и другую экстренную помощь при любых несчастных случаях, дорожно-транспортных происшествиях от организаций и должностных лиц, на которых законом возложена обязанность, оказывать такую помощь.